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10公里免费 台中公车运量增3倍

Sunbet官网 新闻快讯 2019-12-14 46 0
市议员邱素贞(左起)、谢明源与萧隆泽13日关心台中公车搭乘率。

台中市公车10公里免费,8年来斥资197亿元,但搭乘率近13%,市议员13日质询示意,双十公车来岁上路,又要再花经费提拔质量,效果不彰。台中市交通局示意,年运量逾1.36亿人次,生长近3倍,群众运输市占率也生长至12.2%以上,并没有公车载客阻滞状态。

市议员段纬宇质询时示意,市长卢秀燕要迈向蝉联之路,只要交通与空污改良,群众才有感,市府应发行市民卡,住满6个月以上的人可具有市民卡,获搭公车免费福利,不能拿台中市的钱养不是台中的人;也要限定公有市场只让电动机车进入,不能让燃油机车进入制作空污。

大甲溪河心导正 明年汛期前完工

大甲溪下游高滩地农地近年来不断流失,经市议员吴敏济(右二)不断争取,终于要进行河心导正。 台中市大甲溪下游高滩地农地近年来不断流失,农民损失惨重,欲哭无泪。台中市议员吴敏济多次召集会勘后,终于有着落,河心导正疏濬工程说明会13日举行,预计明年3、4月汛期前可疏濬完工,让洪水远离农田。 大安区种植青葱与水稻的农民李信宗激动说,耕种30年,花费数百万元开垦4公顷农田,已流失一大半,今年3月即将要采收的青葱,也一点一滴被冲走,冒险抢收被家人拉住,害怕跌落谷底的旧事重演,他质疑说,政府为什么拖到现在才要做? 第三河川局表示,疏濬计画已通过水利署审查,预期近期就会核准;台中市水利局则指出,近年来河心一直北移,导致农田不断流失,此次疏濬计画包括河心导正,将河床中央高度降低,并回填保护高滩地坡面,明年3、4月汛期前,将先完成河心导正。 吴

市议员谢明源关心台中公车10公里免费搭乘率。交通局长叶昭甫示意,为勉励公众搭乘群众运输,台中市自2011年6月起实行8公里免费政策,当时公车运量约为0.55亿人次;2015年7月免费搭车优惠里程延长到10公里,年运量凌驾1.36亿人次,生长近3倍,群众运输市占率由7.6%生长至12.2%以上,生长近2倍。

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